【“以旧换新”拉动万亿销售】:深入解析多维度疑问

近期,“以旧换新”成为拉动国内消费、促进经济增长的热词,其被寄予厚望,预计将撬动万亿级别的市场销售。这项系统工程涵盖广泛、涉及多方,围绕它自然产生了诸多具体疑问。本文将围绕“以旧换新”如何拉动万亿销售这一核心,详细解答其究竟是什么、为何推行、涉及哪些领域、具体流程怎样、规模有多大以及如何参与等一系列具体问题,力求提供一份详实的操作与理解指南。

一、这轮旨在拉动万亿销售的“以旧换新”,具体“新”在哪里,“旧”指什么?

这轮以拉动万亿销售为目标的“以旧换新”,并非简单的市场自发行为,而是由政府引导、多方协同推进的国家级消费品更新换代行动。其“新”主要体现在:

  • 政策协同: 它是一揽子政策组合拳,不仅有针对消费者的直接补贴或优惠,还包括对回收环节、销售渠道、生产企业的支持政策,形成闭环。
  • 数字化赋能: 很多地方或平台引入数字化手段,使旧物评估、回收、新购优惠券发放等流程更加便捷透明。
  • 强调绿色与智能: 鼓励换新的方向明确指向节能、环保、智能、低碳产品,而非仅仅是新产品。这与产业升级和绿色发展目标紧密结合。

而这里的“旧”,特指使用年限较长、能效较低、排放较高、存在安全隐患或已不适应现阶段消费需求的各类消费品。主要聚焦在体量大、影响广、更新需求迫切的几大类耐用消费品:

  • 家用电器: 包括冰箱、洗衣机、空调、电视、热水器、厨卫电器等。大量老旧家电存在能耗高、安全风险(如线路老化)等问题。
  • 汽车: 主要是高排放老旧燃油车以及部分新能源汽车,鼓励更换为节能型汽车或新能源汽车。
  • 家装厨卫: 鼓励居民更换旧有的门窗、卫浴、智能马桶、集成灶等产品,带动局部或整体的居家环境升级。
  • 其他消费电子产品: 虽然规模上不如家电和汽车,但也可能涵盖手机、电脑等,重点在于引导更新换代至更高效、更智能的设备。

这种“以旧换新”的“旧”通常会被回收,进入规范化的拆解或再利用渠道,而不是简单地流入二手市场,这也是其政策属性和社会效益的体现。

二、为什么要在这时候大力推动“以旧换新”,并且预期拉动万亿销售?

大力推动“以旧换新”,并设定万亿级别的销售拉动目标,是基于当前中国经济发展阶段和内外环境的战略考量,其原因多重且相互关联:

1. 刺激和扩大内需,促进经济增长:

当前宏观经济面临需求不足的挑战。通过“以旧换新”直接刺激居民消费,尤其是大宗消费(汽车、家电等),能够快速形成有效需求,带动生产、销售、物流、安装、回收等多个环节,形成乘数效应,直接贡献GDP增长。

2. 推动产业升级和结构优化:

引导消费者更换为更智能、更节能、更环保的新产品,直接增加了这些高质量、高技术含量产品的市场需求,促使生产企业加大研发投入,优化产品结构,淘汰落后产能,符合国家推动制造业高端化、智能化、绿色化的方向。

3. 提升居民生活品质:

老旧家电能耗高、性能差,老旧汽车排放高、安全技术落后。通过换新,居民能享受到更便捷、更舒适、更安全、更节能的产品,直接提升了生活品质并降低了使用成本(如电费、油费)。

4. 促进循环经济和绿色发展:

规范化的旧物回收和处理,避免了资源浪费和环境污染,符合国家推行绿色低碳发展的战略。通过建立健全回收体系,为旧物的资源化利用或无害化处理提供了基础。

5. 挖掘存量市场潜力:

中国拥有庞大的汽车和家电保有量,其中相当一部分已经进入或即将进入报废或集中换新周期。这构成了巨大的存量市场潜力。通过政策引导和补贴,能够加速这一换新进程,将潜在需求转化为现实购买力。

设定“万亿销售”目标,正是基于对上述几类大宗消费品存量市场的规模、居民的换新需求潜力以及政策刺激效果的综合预判。通过政策组合拳,预期能够释放出巨大的市场能量。

三、参与“以旧换新”的具体流程是怎样的?政府补贴和旧物价值如何体现?

参与“以旧换新”的具体流程因产品类别、参与平台(线上电商、线下门店、厂家直营)、以及地方政策的不同而略有差异,但核心环节大体一致:

  1. 了解政策与活动信息: 消费者首先需要关注国家部委(如商务部)、地方政府、大型电商平台、家电卖场、汽车经销商或品牌厂家发布的“以旧换新”活动细则、补贴标准、参与条件和有效期限。
  2. 选择新购商品并提出换新意向: 消费者在参与活动的渠道(线上或线下)选定想要购买的新产品,并明确表示希望通过“以旧换新”方式购买。
  3. 旧物评估与确认: 提供旧物信息(如家电的品牌型号、购买年份、使用状况;汽车的车牌号、注册年份、里程数等)。平台或回收企业会对旧物进行评估,给出回收价值或折价金额。这一步可能通过线上提交信息初步评估,或线下上门勘验后确定。
  4. 享受补贴或优惠: 消费者在购买新产品时,将获得政府提供的定额补贴、比例补贴,或者销售渠道/生产厂家提供的额外优惠(如折扣、旧物高值回收、消费券等)。这些优惠通常是直接抵扣新购商品的总价。
  5. 完成新购支付与旧物回收: 消费者支付扣除各项优惠后的新商品差价。同时,约定时间由回收企业上门回收旧物。很多情况下,新商品的配送安装与旧物的回收会同步进行,或者在新商品送达后不久进行,实现便利交割。

  6. 补贴核销(部分模式): 在某些模式下,政府补贴可能不是直接抵扣,而是消费者先行全款购买新商品并完成旧物回收后,凭相关凭证(购买发票、回收证明等)向政府或指定机构申请补贴。但这轮政策更倾向于补贴前置,直接在购买环节抵扣,方便消费者。

政府补贴和旧物价值的体现:

  • 政府补贴: 这是政策的核心驱动力。补贴通常是“定额补贴”或“比例补贴”,直接降低新购成本。例如,购买符合条件的一级能效冰箱可能补贴300元,购买新能源汽车可能享受更高的补贴额度或购车税减免。补贴金额通常有上限。
  • 旧物价值: 旧物本身的剩余价值通过回收企业评估后,也会以折价或回收款的形式体现,用于抵扣新购商品费用。但需要注意的是,在政策补贴下,有时旧物的“回收价”会高于其单纯的市场二手价值,因为其中可能包含了销售渠道或厂家为配合政策而额外提供的补贴或让利。

消费者最终享受到的优惠是政府补贴与旧物回收价值/商家优惠的叠加或组合。

四、这些“以旧换新”政策主要覆盖哪些区域和销售渠道?万亿销售目标是哪里来的?

覆盖区域和渠道:

  • 区域: 本轮“以旧换新”是国家层面的统筹部署,覆盖全国范围。具体细则和补贴标准由各省、市、自治区根据本地实际情况制定和落地。因此,不同地区的政策力度、补贴重点和参与门槛可能存在差异。重点省份和城市,尤其是汽车和家电保有量大的地区,通常是政策落地的重点区域。
  • 渠道: 政策鼓励多元化渠道参与,方便居民。
    • 线下实体店: 大型家电连锁卖场、品牌专卖店、汽车4S店、家居建材市场等是主要参与渠道。
    • 线上电商平台: 头部电商平台纷纷推出自己的“以旧换新”频道或活动,提供在线评估、预约上门回收、新商品配送一体化服务,极大地提高了便利性。
    • 生产企业: 部分品牌厂家也通过自己的销售网络或授权经销商开展活动。
    • 回收企业: 专业回收企业是连接旧物处理的关键环节,它们与销售渠道合作,提供上门回收服务。

万亿销售目标的来源:

“万亿销售”是一个预期或潜在的拉动规模,并非指政策期间政府直接投入一万亿元补贴,而是指通过政策引导和市场协同,有望撬动和带动的终端商品销售总额达到万亿元级别。这个目标通常是基于以下测算:

  • 庞大的存量市场规模: 估算当前中国有多少老旧汽车、家电等亟待更新换代。例如,使用10年以上的家电、使用15年以上或里程数较高的汽车等。
  • 潜在换新需求: 基于居民收入水平、消费意愿、对新产品的认知和接受度,预测有多少比例的潜在存量会在政策刺激下转化为实际购买。
  • 政策拉动效应: 根据过往类似政策(如2009年家电下乡、家电以旧换新)的经验数据,结合本次政策的补贴力度、覆盖范围、协同机制等,估算政策对销售的乘数效应。例如,每投入1元政府补贴,能撬动多少元的终端销售。

万亿目标是对汽车、家电、家装厨卫等多个重点领域换新销售额的叠加预期,反映了国家对这项政策拉动经济增长潜力的信心。

五、除了直接补贴,还有哪些方式被用来推动以旧换新并实现销售目标?

拉动万亿销售并不仅仅依靠政府直接给钱补贴。这是一个系统工程,还包括多方面的配套措施和市场机制:

1. 优化回收体系:

  • 建设回收网络: 支持建设和完善社区回收点、专业回收站、线上预约回收平台等,让居民交投旧物更方便。
  • 规范回收处理: 加大对非法拆解的打击力度,支持符合资质的回收处理企业发展,确保旧物进入环保、合规的处理流程。
  • 打通回收与销售: 鼓励销售企业与回收企业合作,提供“送新+收旧”一体化服务,简化流程。

2. 加大金融支持:

  • 消费信贷优惠: 鼓励金融机构为居民购买绿色智能家电、汽车等提供优惠的消费贷款、分期付款等金融产品。
  • 保险服务创新: 探索与“以旧换新”相关的保险服务。

3. 强化标准引领:

  • 提高产品能效、安全、环保标准: 通过制定和实施更严格的产品标准,加速不符合新标准的老旧产品淘汰,从供给侧倒逼换新需求。
  • 建立旧物回收和评估标准: 推动建立更统一、透明的旧物评估和回收标准,增强消费者信任。

4. 鼓励模式创新:

  • 推广租赁模式: 探索家电、汽车等产品的租赁模式,降低居民一次性购买压力,促进产品更新。
  • 发展二手商品流通: 在规范、安全的前提下,探索部分价值较高、状况较好的旧物进入规范化的二手商品流通渠道,满足不同消费需求。

5. 市场推广和宣传:

通过各种媒体渠道广泛宣传“以旧换新”的政策优势、环保意义、产品升级带来的好处等,提高居民认知度和参与意愿。

这些组合拳共同发力,旨在降低消费者换新门槛、提升换新意愿,同时解决旧物处理的后顾之忧,构建一个更加顺畅、高效、绿色的消费品更新换代循环体系,从而聚合形成万亿级的市场拉动力。

六、作为普通消费者或相关企业,如何具体操作才能参与到这场“以旧换新”行动中?

普通消费者如何参与:

  1. 关注官方信息: 定期查看国家部委(如商务部、工信部)、地方政府(省、市级商务厅/局、发改委等)的官方网站或公众号,了解本地最新的“以旧换新”政策细则、补贴目录、参与企业名单等。
  2. 选择参与渠道: 前往参与政策的线下大型商场(家电卖场、汽车4S店)、品牌专卖店,或登录合作的线上大型电商平台。寻找带有“以旧换新”标识或专区的活动页面。
  3. 了解商品范围和补贴规则: 在选购商品时,确认该商品是否在政策补贴范围内,了解具体的补贴金额或比例、旧物回收折价规则,以及补贴名额是否有额度限制等。
  4. 准备旧物信息: 准备好旧家电或旧汽车的相关信息,如品牌、型号、购买年份、使用状况(对于家电),或车牌号、注册日期、行驶里程(对于汽车),以便进行评估。
  5. 按流程操作: 根据选择的渠道指引,提交旧物信息进行评估,确认回收价格和新购商品的优惠总额。完成新商品的购买和支付。协调好新商品配送安装与旧物上门回收的时间。
  6. 保留凭证: 妥善保管新购发票、旧物回收凭证等,以备可能需要的补贴核销或权益保障。

小贴士: 建议“货比三家”,不仅比较新商品价格,还要比较不同渠道提供的旧物回收价和额外优惠,以及上门服务的便利性。

相关企业如何参与:

对于家电销售企业、汽车经销商、家居卖场、电商平台、回收拆解企业、生产制造企业等,参与“以旧换新”行动通常需要:

  1. 了解政策并申请参与: 密切关注国家和地方发布的政策文件,了解企业参与的条件、流程和获得的政策支持(如销售补贴、回收处理补贴、技改贴息等)。向相关政府部门或指定机构提交申请,成为政策指定的参与单位。
  2. 建立或合作回收体系: 对于销售企业,需要与具备资质的回收或拆解企业建立合作关系,或自建回收渠道,确保旧物能够被安全、合规地回收。
  3. 优化销售和服务流程: 改造门店或线上平台,设置“以旧换新”专区,简化客户操作流程。培训销售和客服人员,使其熟悉政策细则和操作流程。提供便利的上门服务(送新、安装、收旧一体化)。
  4. 对接政府补贴系统(如需): 根据政策要求,可能需要与政府建立的补贴核销或管理系统对接,确保补贴能够顺利发放给符合条件的消费者或企业自身。
  5. 丰富供给,推广绿色智能产品: 抓住政策机遇,加大节能、智能、环保型产品的备货和推广力度,满足政策引导下的消费升级需求。
  6. 加大市场宣传: 积极宣传自身参与“以旧换新”政策的信息,提高消费者认知度,吸引流量和订单。

企业参与“以旧换新”既是履行社会责任,也是重要的市场机遇,能够有效拓展销售、提升品牌形象、优化服务体系。

总而言之,“以旧换新”拉动万亿销售是一个多层次、全链条的复杂系统工程。它不只是简单的买卖行为,更是国家通过政策引导,协同市场力量,旨在刺激消费、升级产业、推动绿色发展的战略举措。通过深入理解其背后的逻辑、参与的环节和具体的实施方式,无论是普通消费者还是相关企业,都能更好地把握机遇,参与其中,共享发展成果。


“以旧换新”拉动万亿销售

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