围绕“华为旗下的汽车品牌”这一话题，许多人会产生一系列具体的疑问。事实上，华为自身并不直接拥有一个传统意义上的汽车制造品牌。华为在汽车领域采取的是与车企深度合作的模式，其中最为人熟知且公众感知上最接近“华为系”的，是其主导的“智选模式”。
什么是华为智选车？
华为智选车模式，是华为与汽车制造商深度合作的一种创新模式。在这种模式下，华为不仅仅是提供零部件或技术解决方案的供应商，而是从产品定义、设计、用户体验、质量管控，到最终的营销和服务渠道，都与合作车企共同参与，甚至在某些环节占据主导地位。这些车辆通常会搭载华为全栈的智能化解决方案，例如HarmonyOS智能座舱、ADS智能驾驶系统、DriveONE电驱动系统等。
简单来说，智选模式下的汽车，其产品理念、智能化体验和销售方式都带有浓厚的“华为基因”，因此被认为是与华为联系最紧密的汽车系列。
华为智选车目前包括哪些具体的汽车品牌或系列？
截至目前，华为智选模式下已推出多个备受关注的汽车系列，主要包括：
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AITO 问界：这是华为与赛力斯（SERES）联合打造的高端智慧汽车品牌。问界系列是华为智选模式下最早、也是目前产品线最丰富的系列。
- 代表车型包括：问界M5、问界M7、问界M9。这些车型涵盖增程式电动汽车（EREV）和纯电动汽车（BEV），定位从中型到大型SUV，价格区间广泛。
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Luxeed 智界：这是华为与奇瑞汽车联合打造的智能电动汽车品牌。智界系列聚焦于纯电动车型，首款车型是智能轿跑。
- 代表车型包括：智界S7、智界R7（即将推出）。
- 其他合作系列：华为还在与其他车企探索智选模式的合作，例如与北汽新能源（ARCFOX极狐的母公司）和江淮汽车的合作项目也正在推进中，未来可能推出新的智选系列车型。
需要明确的是，这些品牌的“所有权”仍属于合作的车企（如赛力斯、奇瑞等），但华为深度参与了产品定义、核心技术提供和销售，使得它们在市场上常被视为“华为系”汽车。
华为在这些合作中扮演什么角色？与传统汽车供应商有何不同？
华为在智选车模式中的角色远超传统汽车Tier 1（一级供应商）。其核心贡献和差异体现在：
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全栈智能化解决方案提供者：华为提供智能汽车的多个关键核心技术，包括：
- 智能座舱：搭载HarmonyOS操作系统，提供流畅的人机交互体验、丰富的应用生态、与华为手机/平板等设备的无缝协同。
- 智能驾驶：提供ADS高阶智能驾驶系统，包括感知硬件（摄像头、雷达、激光雷达）、计算平台（MDC）和算法，实现高速、城市高阶辅助驾驶功能。
- 智能电动：提供DriveONE电驱动系统，整合电机、电控、减速器等，优化性能和效率。
- 智能网联：提供车联网通信模块、C-V2X技术等。
- 产品定义与用户体验设计深度参与：华为不仅提供技术，更参与到汽车产品的早期定义阶段，基于对消费电子用户需求的深刻理解，共同规划产品的定位、功能、用户界面和交互方式，确保智能化体验符合用户期待。
- 质量管控与标准制定：华为将自身在消费电子领域的严苛质量标准引入汽车制造流程，与车企共同进行质量验证和把控，提升产品可靠性。
- 强大的营销与销售渠道赋能：这是智选模式最独特的方面之一。华为将智选车引入其遍布全国的自有零售门店体系（如华为旗舰店、授权体验店），与手机、PC等产品一同展示和销售。这极大地拓展了汽车的销售触点，并借助华为强大的品牌影响力进行营销推广。这与传统汽车品牌仅依赖自身4S店体系或第三方经销商模式完全不同。
总结来说，传统供应商卖的是“螺丝钉”或某个独立模块，而华为在智选模式下提供的是一套高度整合、用户体验一致的“智能化整体解决方案”，并深度绑定销售渠道，更像是一个联合产品经理和销售伙伴。
这些车有哪些突出的“华为特色”？
购买智选模式下的汽车，最直接能感受到的“华为特色”主要集中在以下几个方面：
- 极致流畅的HarmonyOS智能座舱：这是最显著的特点。中控大屏操作如手机般顺滑，应用生态丰富（支持丰富的第三方App），与华为手机、平板、手表等设备协同非常方便（例如手机日历信息同步到车机，手机导航流转到车机，甚至可以通过车机控制智能家居设备）。语音助手“小艺同学”响应迅速且理解能力强。
- 领先的ADS智能驾驶能力：特别是高阶版本，能在高速公路和城市复杂路况下实现点到点的辅助驾驶功能，包括自动上下匝道、避让障碍、超车、城区NCA（基于高精地图或纯视觉方案）。其感知硬件配置高（如激光雷达），算力强大，并且系统迭代升级速度较快。
- DriveONE带来的性能与效率：华为提供的电驱动系统在电机效率、功率密度、噪音控制等方面有自身的技术优势，为车辆提供强劲且平顺的动力输出。
- 与华为生态的无缝融合体验：如果你是华为设备的用户，智选车能提供一种无缝的“人-车-家”全场景智慧生活体验，数据和应用可以在不同设备间流转。
- 在华为门店即可看车、体验、购买：这种独特的销售体验，将汽车与消费电子产品放在一起展示，降低了消费者了解和接触智能汽车的门槛。
这些华为智选车在哪里可以买到？
购买华为智选车的主要渠道包括：
- 华为线下零售门店：这是最核心且独特的渠道。您可以在全国各地的华为旗舰店、授权体验店看到智选车的展车，进行静态体验、了解配置，并直接在门店下订购买。部分门店也提供试驾服务。
- 华为官方在线商城（Vmall）：在华为的官方电商平台上，智选车型与手机、电脑等产品一样进行线上销售，支持在线配置、下单、支付等流程。
- 合作车企的销售渠道：部分合作车企自身的4S店或销售网络也可能销售智选车型，但这并非主要渠道，华为门店是其主要的曝光和销售平台。
通过华为门店销售是智选模式区别于其他汽车销售模式的重要特征，它利用了华为既有的庞大零售网络和用户流量。
这些华为智选车的价格大概是多少？
华为智选车的价格取决于具体的品牌、系列、车型、配置以及是增程还是纯电版本。大致的价格区间如下（请注意这只是一个普遍范围，具体价格以官方发布为准并可能随市场变动）：
- AITO 问界M5/M7系列：主销车型价格区间大致在人民币20万元至30万元以上。
- AITO 问界M9系列：定位高端，价格区间通常在人民币40万元至60万元以上。
- Luxeed 智界S7系列：定位中高端智能轿跑，价格区间大致在人民币20万元至30万元以上。
这些价格通常包含了华为提供的智能化软硬件成本，并且通常在各自细分市场中，以其智能化水平和配置而言，具有一定的竞争力。
这些华为智选车是由谁生产制造的？
尽管华为深度参与产品定义和技术提供，但华为智选车的实际生产制造任务，是由其合作的汽车制造商伙伴负责完成的。例如：
- AITO 问界系列由赛力斯（SERES）在其工厂进行整车生产制造。
- Luxeed 智界系列由奇瑞汽车在其工厂进行整车生产制造。
合作车企拥有完整的汽车生产资质、工厂和制造体系。华为提供技术和标准，协助进行质量控制，但并不直接拥有或运营汽车制造工厂。
为什么会有这种深度合作模式？
这种深度合作模式的出现，是智能电动汽车时代技术融合和市场竞争的结果，对双方都有益：
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对于合作车企（如赛力斯、奇瑞等）：
- 能够快速获得华为在智能化领域的顶尖技术（智能座舱、智能驾驶、电驱），弥补自身在这些领域的短板。
- 能够借助华为强大的品牌影响力，提升自身产品的高端形象和市场认知度。
- 能够利用华为广阔的销售渠道，迅速触达大量潜在消费者，提升销量。
- 在激烈的智能电动汽车市场竞争中，找到差异化优势和快速突破的机会。
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对于华为：
- 找到了其先进ICT技术（信息与通信技术）在汽车产业落地的最佳商业模式，将技术优势转化为商业成功。
- 进入汽车这一巨大且高速增长的市场，开辟新的业务增长点。
- 构建以HarmonyOS为核心的汽车智能化生态，将其生态系统从消费电子领域延伸至智能出行领域。
- 与传统汽车供应商拉开差距，建立独特的市场地位。
智选模式是双方优势互补、风险共担、利益共享的一种尝试，旨在共同打造并销售具有强大智能化能力的高端智能汽车。
总而言之，“华为旗下的汽车品牌”更准确的说法是“华为智选模式下的合作汽车系列”，这些系列由华为与车企联合打造，华为提供核心技术和强大的销售渠道赋能，而车企负责车辆的研发、制造和部分传统汽车能力。AITO问界和Luxeed智界是当前这一模式的代表性成果。
