“大黄蜂号航空母舰”（USS Hornet）是一个在第二次世界大战及冷战时期极具传奇色彩的名字。然而，提及“大黄蜂号”，实际上可能指的是美国海军历史上多艘承载辉煌与荣耀的舰船。其中，最为人所熟知的两艘，无疑是活跃于二战关键战役的CV-8（约克城级）以及战后参与太空计划、如今成为博物馆的CV-12（埃塞克斯级）。本文将围绕这两艘具有代表性的“大黄蜂号”，深入探讨它们【是什么】、【为什么】如此重要、服役于【哪里】、承载了【多少】故事与人员、执行了【如何】的任务以及如今【怎么】被保存和参观。
【是什么？】两代“大黄蜂号”的身份与使命
CV-8：诞生于战火的约克城级航母
第一艘声名赫赫的“大黄蜂号”是舷号CV-8的约克城级航空母舰。它是美国海军在二战爆发前夕建造的最后一艘约克城级航母，与姐妹舰约克城号（CV-5）和企业号（CV-6）共同构成了战争初期美国海军太平洋舰队的核心航空力量。它是一艘标准的舰队航母，设计用于搭载大量舰载机，为舰队提供空中掩护、对敌方目标进行打击。
CV-12：埃塞克斯级巨舰的延续
第二艘广为人知的“大黄蜂号”是舷号CV-12的埃塞克斯级航空母舰。埃塞克斯级是美国在二战期间设计并建造数量最多、最成功的航空母舰之一。CV-12的建造，部分原因是为了弥补在战争中损失的CV-8等航母。CV-12在外观、尺寸和载机量上相比约克城级有了显著提升，代表了二战中后期美国航母设计的最高水平。它的使命不仅参与了二战太平洋战场的后期作战，更在战后承担了新的历史任务。
【多少？】尺寸、载员与载机能力
CV-8：约克城级的规模
- 舰体长度：约246.7米
- 舰体宽度：飞行甲板约33.4米
- 满载排水量：约25,580吨
- 最大航速：约32.5节
- 载机量：通常搭载约80-90架各型舰载机
- 舰员数量：战时约有2,200至2,900名官兵（含航空联队人员）
CV-8作为约克城级的一员，其设计在当时代表了高速、大航程、强大航空作战能力的平衡。
CV-12：埃塞克斯级的提升
- 舰体长度：约265.8米
- 舰体宽度：飞行甲板约45米（建成时），后经现代化改装宽度更大
- 满载排水量：约27,100吨（建成时），改装后可达40,000吨以上
- 最大航速：约33节
- 载机量：建成时可搭载约90-100架，改装后载机种类更多样，数量随任务变化
- 舰员数量：战时约有3,400至3,700名官兵（含航空联队人员），战后任务不同人员配置有变
CV-12作为一艘长船体的埃塞克斯级航母，其更大的尺寸和更坚固的结构使其拥有更强的抗打击能力和更大的载机、载弹空间，是美国海军舰队的核心支柱。
【哪里？】建造地点与作战区域
建造地：弗吉尼亚州的造船厂
无论是CV-8还是CV-12，它们都在美国东海岸弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂建造。这是当时美国最主要、最有能力的造船厂之一，为美国海军建造了大量重要的舰艇，包括多艘航空母舰。
作战区域：太平洋的波涛
两艘“大黄蜂号”服役期间的主要舞台都是太平洋战场。CV-8在服役后的短暂生命中，参与了太平洋战争初期一系列决定命运的战役。CV-12则活跃于二战后期对日作战，并在战后长期部署于太平洋区域，参与了冷战期间的多次危机应对及和平时期的科研任务。
【为什么？】它们为何如此重要与传奇
两艘“大黄蜂号”之所以在海军史乃至世界史上占据重要地位，源于它们参与或执行的关键任务和战役。
CV-8：杜立特空袭与中途岛的传奇
CV-8的传奇始于1942年4月18日，它执行了代号为“空袭东京”的杜立特空袭任务。这是一次大胆的、高风险的行动，用陆基的B-25轰炸机从航母上起飞，轰炸日本本土。
【为什么？】这次空袭在军事上的实际破坏有限，但其政治和心理意义极其巨大。它提振了美国士气，震慑了日本，并迫使日本海军联合舰队改变了其战略部署，直接导致了中途岛海战的爆发。CV-8作为这次行动的唯一出发平台，其重要性不言而喻。
紧接着，在1942年6月的中途岛海战中，CV-8与企业号、约克城号（后加入）一起，是美国海军仅有的三艘可用航母。虽然CV-8的航空联队在战斗中经历了一些曲折，但其存在本身以及部分舰载机（如负责侦察和攻击的俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机）参与了对日本航母的攻击，对赢得这场决定性战役发挥了不可或缺的作用。
然而，CV-8的命运多舛。在1942年10月的圣克鲁斯群岛海战中，它遭遇日军猛烈攻击，最终因伤势过重，不得不被友军舰艇和日军鱼雷共同击沉，结束了短暂但辉煌的一生。
CV-12：从冲绳到阿波罗
CV-12在1943年底服役，赶上了二战在太平洋最激烈的阶段。它参与了菲律宾海海战（马里亚纳火鸡射击）、莱特湾海战、冲绳战役等一系列关键战役，执行了对日军基地、舰船和地面部队的打击任务，是盟军推向日本本土的重要力量。
【为什么？】作为埃塞克斯级的主力，CV-12及其姐妹舰群以其强大的持续作战能力，消耗并最终压倒了日本海军航空力量，为盟军的胜利做出了巨大贡献。
战后，CV-12经历了现代化改装，并承担了许多新的任务。最令人瞩目的，是它在太空探索时代的贡献。
【为什么？】CV-12被选定执行美国宇航局（NASA）的“阿波罗计划”载人飞船回收任务。它执行了人类首次登月任务阿波罗11号以及阿波罗12号飞船的回收任务，将从月球返回的宇航员（包括尼尔·阿姆斯特朗、巴兹·奥尔德林、迈克尔·柯林斯、皮特·康拉德、艾伦·宾、理查德·戈登）和飞船成功地从太平洋中打捞回收。这一任务赋予了CV-12独特的历史意义，使其成为太空时代的重要象征。
【如何？】关键任务的具体执行
CV-8：杜立特空袭的“如何”
【如何？】这次任务的“如何”在于其前所未有的创新和风险。
- 飞机选择：任务需要一种能够携带炸弹，航程足够远，同时又足够小巧能在航母上起飞的轰炸机。最终选择了陆军的B-25B米切尔中型轰炸机。
- 航母改装：B-25无法在航母上降落，因此这次任务是单程的。CV-8的飞行甲板进行了临时调整，将B-25一字排开，尽可能多地搭载飞机（16架）。
- 起飞方式：B-25从航母上起飞是前所未有的尝试，需要飞行员高超的技巧和巨大的勇气。由于提前被日军侦察船发现，机队不得不比原计划提前起飞，距离日本更远，进一步增加了风险和难度。
- 任务执行：16架B-25成功从CV-8起飞，飞往日本多个城市投弹，随后飞往中国浙江、江西等地迫降或坠毁。
CV-8：中途岛海战的“如何”
【如何？】在中途岛海战中，CV-8的“如何”体现在其航空联队参与的关键攻击波次中。
- 侦察：CV-8的侦察机参与了对日军舰队位置的搜索。
- 攻击发起：尽管一开始部分攻击中队出现了导航错误，未能及时找到日军航母，但其俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机仍在后续攻击中努力攻击日军舰艇。
- 牵制作用：CV-8航空联队发起的攻击虽然未能自身击沉日军航母，但它们吸引了日军舰载机和护航舰艇的防御火力，为后来赶到的约克城号和企业号的攻击创造了机会。
CV-8：圣克鲁斯群岛的“如何”沉没
【如何？】CV-8的沉没是多重打击叠加的结果。
- 持续攻击：在圣克鲁斯群岛海战中，CV-8成为日军舰载机的主要攻击目标之一，遭受了多次炸弹和鱼雷命中。
- 严重的火灾与进水：爆炸和命中引发了严重的火灾，损毁了飞行甲板和机库，同时舰体遭受鱼雷命中导致严重的进水和倾斜。
- 抢修失败：美军舰员努力控制火势和进水，但损毁过于严重，动力丧失，无法有效抢救。
- 最终结局：鉴于无法挽回舰艇，美军下令弃舰，并尝试用鱼雷击沉以免被日军俘获。后续赶到的日军舰艇也向其发射了鱼雷，最终CV-8沉入深海。
CV-12：阿波罗回收的“如何”
【如何？】CV-12执行阿波罗回收任务是一项精心策划的海上行动。
- 预定海域：飞船溅落在太平洋预定的回收区域。CV-12会提前抵达附近海域等待。
- 侦察与定位：飞船溅落后，CV-12的舰载直升机（通常是海王直升机）会立即起飞，寻找飞船，并在其上方盘旋。
- 回收小组：直升机会放下携带回收装备和检疫服的回收小组。他们会固定飞船，打开舱门，协助宇航员穿戴生物隔离服。
- 宇航员转移：宇航员会从飞船转移到直升机上。在阿波罗11和12号任务中，由于担心来自月球的未知病原体，宇航员在直升机上就开始进行初步消毒。
- 返回航母：直升机载着宇航员返回CV-12。降落后，宇航员会直接进入船上的移动检疫设施（MQF），在那里接受医疗检查和更严格的隔离，直到返回陆地基地。
- 飞船打捞：同时，CV-12上的舰员会用吊车等设备将溅落的飞船从海中吊上甲板。
【怎么？】如今的“大黄蜂号”——博物馆的重生
【是什么？】博物馆的身份
今天，当人们提及“大黄蜂号航空母舰”，更多时候是指位于加州阿拉米达（Alameda）的CV-12。在完成其军事使命后，CV-12于1970年退役。经过一番努力，它最终得以保存下来，并于1998年作为博物馆向公众开放，全称是“USS Hornet Sea, Air & Space Museum”（大黄蜂号海洋、天空与太空博物馆）。
【哪里？】永久停泊地
【哪里？】大黄蜂号博物馆永久停泊在美国加利福尼亚州旧金山湾区东湾的阿拉米达角（Alameda Point），原阿拉米达海军航空站的旧址上。
【如何？】【怎么？】参观与维护
【如何？】【怎么？】参观者可以登上这艘传奇的航母，探索其飞行甲板、岛式上层建筑、机库甲板、船员舱室、舰桥、作战指挥中心以及回收阿波罗飞船的区域。博物馆内展示了多架具有历史意义的飞机（包括曾经在其甲板上服役的型号）、太空探索文物（包括阿波罗回收时的直升机和相关设备）以及舰船的历史展品。
- 参观方式：博物馆全年开放，游客可以自助参观或参加导览。导览通常由经验丰富的志愿者（许多是退役军人）提供，能够分享更多生动的故事和细节。
- 维护：大黄蜂号博物馆是一个非营利组织。舰船的巨大维护工作主要依靠门票收入、捐赠以及大量志愿者的辛勤劳动来完成。保持这艘庞然大物免受海水侵蚀和岁月侵蚀是一项持续而艰巨的任务。
- 活动：博物馆还会定期举办各种活动，如过夜体验、教育项目、退伍军人纪念活动等，使其不仅仅是一个静态的展览，更是社区的文化和历史中心。
总而言之，无论是沉睡海底的CV-8，还是在阿拉米达湾畔焕发新生的CV-12，两艘“大黄蜂号”都承载着非凡的历史印记，它们的故事是美国海军航空兵发展、二战进程以及人类太空探索的重要组成部分。通过了解它们【是什么】、曾服役于【哪里】、参与了【多少】关键行动、【如何】执行了那些几乎不可能完成的任务，以及如今【怎么】被我们铭记与参观，我们能够更深刻地理解这些钢铁巨舰及其背后无数人的勇气与牺牲。